Γνωρίζετε τα οκτώ συνηθισμένα σφάλματα της ατράκτου ενός κέντρου κατεργασίας και τις αντίστοιχες μεθόδους αντιμετώπισης;

Ι. Εισαγωγή

II. Συνήθη σφάλματα και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων για τον άξονα των κέντρων κατεργασίας

(I) Μη τήρηση των απαιτήσεων ακρίβειας επεξεργασίας

• Κατά τη μεταφορά, η εργαλειομηχανή ενδέχεται να υποστεί κρούσεις, οι οποίες θα μπορούσαν να προκαλέσουν ζημιά στην ακρίβεια των εξαρτημάτων του άξονα. Για παράδειγμα, ο άξονας του άξονα μπορεί να μετατοπιστεί και το περίβλημα του ρουλεμάν μπορεί να παραμορφωθεί.
• Η εγκατάσταση δεν είναι σταθερή, η ακρίβεια εγκατάστασης είναι χαμηλή ή υπάρχουν αλλαγές. Μια ανομοιόμορφη βάση εγκατάστασης της εργαλειομηχανής, χαλαρά μπουλόνια θεμελίωσης ή αλλαγές στην ακρίβεια εγκατάστασης λόγω καθίζησης της θεμελίωσης και άλλων λόγων κατά τη μακροχρόνια χρήση μπορούν να επηρεάσουν την ακρίβεια σχετικής θέσης μεταξύ του άξονα και άλλων εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα τη μείωση της ακρίβειας επεξεργασίας.

• Για εργαλειομηχανές που έχουν υποστεί ζημιές κατά τη μεταφορά, απαιτείται μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση ακρίβειας των εξαρτημάτων της ατράκτου, συμπεριλαμβανομένων δεικτών όπως η ακτινική εκκεντρότητα, η αξονική εκκεντρότητα και η ομοαξονικότητα της ατράκτου. Με βάση τα αποτελέσματα της επιθεώρησης, υιοθετούνται κατάλληλες μέθοδοι ρύθμισης, όπως η ρύθμιση του διάκενου του ρουλεμάν και η διόρθωση του περιβλήματος του ρουλεμάν, για την αποκατάσταση της ακρίβειας της ατράκτου. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να προσκληθεί επαγγελματικό προσωπικό συντήρησης εργαλειομηχανών για επισκευές.
• Ελέγχετε τακτικά την κατάσταση εγκατάστασης της εργαλειομηχανής και σφίξτε τα μπουλόνια θεμελίωσης για να διασφαλίσετε μια σταθερή εγκατάσταση. Εάν εντοπιστούν αλλαγές στην ακρίβεια εγκατάστασης, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν όργανα ανίχνευσης υψηλής ακρίβειας για την επαναρύθμιση της οριζόντιας θέσης της εργαλειομηχανής και της σχετικής ακρίβειας θέσης μεταξύ του άξονα και εξαρτημάτων, όπως η τράπεζα εργασίας. Εξοπλισμός όπως τα συμβολόμετρα λέιζερ μπορούν να χρησιμοποιηθούν για ακριβείς μετρήσεις και ρυθμίσεις.

(II) Υπερβολική δόνηση κοπής

• Οι βίδες που συνδέουν το κιβώτιο άξονα και την κλίνη είναι χαλαρές, μειώνοντας την ακαμψία της σύνδεσης μεταξύ του κιβωτίου άξονα και της κλίνης και καθιστώντας την επιρρεπή σε κραδασμούς υπό την επίδραση των δυνάμεων κοπής.
• Η προφόρτιση των ρουλεμάν είναι ανεπαρκής και το διάκενο είναι πολύ μεγάλο, με αποτέλεσμα τα ρουλεμάν να μην μπορούν να στηρίξουν αποτελεσματικά τον άξονα κατά τη λειτουργία, προκαλώντας ταλάντωση του άξονα και, ως εκ τούτου, δόνηση κοπής.
• Το παξιμάδι προφόρτισης των ρουλεμάν είναι χαλαρό, με αποτέλεσμα η ατράκτος να κινείται αξονικά και να καταστρέφει την ακρίβεια περιστροφής της ατράκτου, γεγονός που οδηγεί σε κραδασμούς.
• Τα ρουλεμάν έχουν χαραγμένες ή κατεστραμμένες πλευρές, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη τριβή μεταξύ των κυλινδρικών στοιχείων και των αυλακώσεων των ρουλεμάν και την πρόκληση μη φυσιολογικών κραδασμών.
• Ο άξονας και το κουτί είναι εκτός ανοχής. Για παράδειγμα, εάν η κυλινδρικότητα ή η ομοαξονικότητα του άξονα δεν πληροί τις απαιτήσεις ή η ακρίβεια των οπών στερέωσης των ρουλεμάν στο κουτί είναι κακή, αυτό θα επηρεάσει την περιστροφική σταθερότητα του άξονα και θα οδηγήσει σε κραδασμούς.
• Άλλοι παράγοντες, όπως η ανομοιόμορφη φθορά του εργαλείου, οι παράλογες παράμετροι κοπής (όπως υπερβολική ταχύτητα κοπής, υπερβολικός ρυθμός πρόωσης κ.λπ.) και η χαλαρή σύσφιξη του τεμαχίου εργασίας, μπορεί επίσης να προκαλέσουν κραδασμούς κοπής.
• Στην περίπτωση τόρνου, τα κινούμενα μέρη της εργαλειοθήκης του πυργίσκου μπορεί να είναι χαλαρά ή η πίεση σύσφιξης μπορεί να είναι ανεπαρκής και να μην έχει σφιχτεί σωστά. Κατά την κοπή, η αστάθεια της εργαλειοθήκης θα μεταδοθεί στο σύστημα της ατράκτου, προκαλώντας κραδασμούς.

• Ελέγξτε τις βίδες που συνδέουν το κιβώτιο άξονα και την κλίνη. Εάν είναι χαλαρές, σφίξτε τες εγκαίρως για να εξασφαλίσετε μια σταθερή σύνδεση και να βελτιώσετε τη συνολική ακαμψία.
• Ρυθμίστε την προφόρτιση των ρουλεμάν. Ανάλογα με τον τύπο των ρουλεμάν και τις απαιτήσεις της εργαλειομηχανής, χρησιμοποιήστε κατάλληλες μεθόδους προφόρτισης, όπως ρύθμιση μέσω παξιμαδιών ή χρήση προφόρτισης ελατηρίου, για να φτάσετε στο κατάλληλο εύρος το διάκενο του ρουλεμάν και να εξασφαλίσετε σταθερή στήριξη για τον άξονα.
• Ελέγξτε και σφίξτε το παξιμάδι προφόρτισης των ρουλεμάν για να αποτρέψετε την αξονική κίνηση του άξονα. Εάν το παξιμάδι έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε το εγκαίρως.
• Σε περίπτωση αυλακωμένων ή κατεστραμμένων ρουλεμάν, αποσυναρμολογήστε τον άξονα, αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα ρουλεμάν και καθαρίστε και ελέγξτε τα σχετικά εξαρτήματα για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν παραμείνει ακαθαρσίες.
• Εντοπίστε την ακρίβεια του άξονα και του κουτιού. Για τα εξαρτήματα που είναι εκτός ανοχής, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μέθοδοι όπως λείανση και ξύσιμο για επισκευή, ώστε να διασφαλιστεί η καλή συνεργασία μεταξύ του άξονα και του κουτιού.
• Ελέγξτε την κατάσταση φθοράς του εργαλείου και αντικαταστήστε τα εργαλεία που έχουν υποστεί σοβαρή φθορά έγκαιρα. Βελτιστοποιήστε τις παραμέτρους κοπής επιλέγοντας κατάλληλες ταχύτητες κοπής, ρυθμούς τροφοδοσίας και βάθη κοπής με βάση παράγοντες όπως το υλικό του τεμαχίου εργασίας, το υλικό του εργαλείου και την απόδοση της εργαλειομηχανής. Βεβαιωθείτε ότι το τεμάχιο εργασίας είναι στερεωμένο σταθερά και αξιόπιστα. Για προβλήματα με τη βάση εργαλείου πυργίσκου ενός τόρνου, ελέγξτε την κατάσταση σύνδεσης των κινούμενων μερών και ρυθμίστε την πίεση σύσφιξης για να μπορέσει να συσφίξει σταθερά τα εργαλεία.

(III) Υπερβολικός θόρυβος στο κιβώτιο άξονα

• Η δυναμική ισορροπία των εξαρτημάτων του άξονα είναι κακή, δημιουργώντας μη ισορροπημένες φυγοκεντρικές δυνάμεις κατά την περιστροφή υψηλής ταχύτητας, οι οποίες προκαλούν κραδασμούς και θόρυβο. Αυτό μπορεί να οφείλεται στην ανομοιόμορφη κατανομή μάζας των εξαρτημάτων που είναι εγκατεστημένα στον άξονα (όπως εργαλεία, τσοκ, τροχαλίες κ.λπ.) ή στη διατάραξη της δυναμικής ισορροπίας των εξαρτημάτων του άξονα κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης.
• Η απόσταση εμπλοκής των γραναζιών είναι ανομοιόμορφη ή παρουσιάζει σοβαρή ζημιά. Όταν τα γρανάζια εμπλέκονται, θα παράγονται κρούσεις και θόρυβος. Κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας χρήσης, η απόσταση εμπλοκής των γραναζιών μπορεί να αλλάξει λόγω φθοράς, κόπωσης και άλλων αιτιών ή οι επιφάνειες των δοντιών μπορεί να έχουν ξεφλουδίσματα, ρωγμές και άλλες ζημιές.
• Τα ρουλεμάν έχουν υποστεί ζημιά ή οι άξονες κίνησης έχουν λυγίσει. Τα κατεστραμμένα ρουλεμάν θα προκαλέσουν ασταθή λειτουργία του άξονα και θα παράγουν θόρυβο. Οι λυγισμένοι άξονες κίνησης θα οδηγήσουν σε εκκεντρότητα κατά την περιστροφή, προκαλώντας κραδασμούς και θόρυβο.
• Τα μήκη των ιμάντων κίνησης είναι ασυνεπή ή είναι πολύ χαλαρά, με αποτέλεσμα οι ιμάντες κίνησης να δονούνται και να τρίβονται κατά τη λειτουργία, δημιουργώντας θόρυβο και επηρεάζοντας επίσης την απόδοση μετάδοσης και τη σταθερότητα της ταχύτητας του άξονα.
• Η ακρίβεια του γραναζιού είναι κακή. Για παράδειγμα, εάν το σφάλμα προφίλ δοντιού, το σφάλμα βήματος κ.λπ. είναι μεγάλα, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα κακή εμπλοκή του γραναζιού και θα παράγει θόρυβο.
• Κακή λίπανση. Σε περίπτωση απουσίας επαρκούς λιπαντικού λαδιού ή όταν το λιπαντικό λάδι φθείρεται, η τριβή εξαρτημάτων όπως τα γρανάζια και τα ρουλεμάν στο κιβώτιο άξονα αυξάνεται, γεγονός που καθιστά εύκολη την παραγωγή θορύβου και επιταχύνει τη φθορά των εξαρτημάτων.

• Διεξαγωγή ανίχνευσης και διόρθωσης δυναμικής ισορροπίας στα εξαρτήματα του άξονα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας ελεγκτής δυναμικής ισορροπίας για την ανίχνευση του άξονα και των σχετικών εξαρτημάτων. Για περιοχές με μεγάλες μη ισορροπημένες μάζες, μπορούν να γίνουν προσαρμογές αφαιρώντας υλικά (όπως τρύπημα, φρεζάρισμα κ.λπ.) ή προσθέτοντας αντίβαρα, ώστε τα εξαρτήματα του άξονα να πληρούν τις απαιτήσεις δυναμικής ισορροπίας.
• Ελέγξτε την κατάσταση εμπλοκής των γραναζιών. Για γρανάζια με ανομοιόμορφα διάκενα εμπλοκής, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί ρυθμίζοντας την απόσταση μεταξύ των αξόνων των γραναζιών ή αντικαθιστώντας τα γρανάζια που έχουν υποστεί σοβαρή φθορά. Για γρανάζια με κατεστραμμένες επιφάνειες δοντιών, αντικαταστήστε τα εγκαίρως για να διασφαλίσετε την καλή εμπλοκή των γραναζιών.
• Ελέγξτε τα ρουλεμάν και τους άξονες κίνησης. Εάν τα ρουλεμάν είναι κατεστραμμένα, αντικαταστήστε τα με καινούργια. Για λυγισμένους άξονες κίνησης, μπορούν να ισιωθούν χρησιμοποιώντας μεθόδους ευθυγράμμισης. Εάν η κάμψη είναι έντονη, αντικαταστήστε τους άξονες κίνησης.
• Ρυθμίστε ή αντικαταστήστε τους ιμάντες κίνησης ώστε να έχουν ομοιόμορφο μήκος και κατάλληλη τάση. Η κατάλληλη τάση των ιμάντων κίνησης μπορεί να επιτευχθεί ρυθμίζοντας τις διατάξεις τάνυσης του ιμάντα, όπως τη θέση της τροχαλίας τάνυσης.
• Για το πρόβλημα της χαμηλής ακρίβειας των γραναζιών, εάν πρόκειται για καινούρια γρανάζια και η ακρίβεια δεν πληροί τις απαιτήσεις, αντικαταστήστε τα με γρανάζια που πληρούν τις απαιτήσεις ακρίβειας. Εάν η ακρίβεια μειωθεί λόγω φθοράς κατά τη χρήση, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.
• Ελέγξτε το σύστημα λίπανσης του κιβωτίου άξονα για να βεβαιωθείτε ότι η ποσότητα του λιπαντικού λαδιού είναι επαρκής και η ποιότητα καλή. Αντικαθιστάτε τακτικά το λιπαντικό λάδι, καθαρίζετε τους αγωγούς λίπανσης και τα φίλτρα για να αποτρέψετε την απόφραξη των διόδων λαδιού από ακαθαρσίες και διασφαλίζετε την καλή λίπανση όλων των εξαρτημάτων.

(IV) Ζημιά σε γρανάζια και ρουλεμάν

• Η πίεση αλλαγής ταχυτήτων είναι πολύ υψηλή, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στα γρανάζια από την πρόσκρουση. Κατά τη λειτουργία αλλαγής ταχύτητας της εργαλειομηχανής, εάν η πίεση αλλαγής ταχυτήτων είναι πολύ υψηλή, τα γρανάζια θα δεχθούν υπερβολικές δυνάμεις πρόσκρουσης τη στιγμή της εμπλοκής, γεγονός που θα οδηγήσει εύκολα σε ζημιά στις επιφάνειες των δοντιών, θραύση στις ρίζες των δοντιών και άλλες καταστάσεις.
• Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων έχει υποστεί ζημιά ή οι πείροι στερέωσης πέφτουν, με αποτέλεσμα η διαδικασία αλλαγής ταχυτήτων να είναι ανώμαλη και να διαταράσσεται η σχέση εμπλοκής μεταξύ των γραναζιών, προκαλώντας έτσι ζημιά στα γρανάζια. Για παράδειγμα, η παραμόρφωση και η φθορά των διχάλων αλλαγής ταχυτήτων, το σπάσιμο των πείρων στερέωσης κ.λπ. θα επηρεάσουν την ακρίβεια και τη σταθερότητα της αλλαγής ταχυτήτων.
• Η προφόρτιση των ρουλεμάν είναι πολύ μεγάλη ή δεν υπάρχει λίπανση. Η υπερβολική προφόρτιση προκαλεί την αντοχή των ρουλεμάν σε υπερβολικά φορτία, επιταχύνοντας τη φθορά και την κόπωση των ρουλεμάν. Χωρίς λίπανση, τα ρουλεμάν θα λειτουργούν σε κατάσταση ξηρής τριβής, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση, την καύση και τη ζημιά στις σφαίρες ή τους αυλούς των ρουλεμάν.

• Ελέγξτε το σύστημα πίεσης αλλαγής ταχυτήτων και ρυθμίστε την πίεση αλλαγής ταχυτήτων σε κατάλληλο εύρος. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί ρυθμίζοντας τις βαλβίδες πίεσης του υδραυλικού συστήματος ή τις συσκευές ρύθμισης πίεσης του πνευματικού συστήματος. Ταυτόχρονα, ελέγξτε τα κυκλώματα ελέγχου αλλαγής ταχυτήτων και τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και άλλα εξαρτήματα για να βεβαιωθείτε ότι τα σήματα αλλαγής ταχυτήτων είναι ακριβή και οι ενέργειες είναι ομαλές, αποφεύγοντας την υπερβολική πρόσκρουση του γραναζιού λόγω μη φυσιολογικής αλλαγής ταχυτήτων.
• Επιθεωρήστε και επισκευάστε τον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες διχάλες αλλαγής ταχυτήτων, τους πείρους στερέωσης και άλλα εξαρτήματα για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων. Κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης, βεβαιωθείτε για την ακρίβεια εγκατάστασης και τη σταθερή σύνδεση κάθε εξαρτήματος.
• Ρυθμίστε την προφόρτιση των ρουλεμάν. Σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις των ρουλεμάν και τις συνθήκες λειτουργίας της εργαλειομηχανής, χρησιμοποιήστε κατάλληλες μεθόδους προφόρτισης και κατάλληλα μεγέθη προφόρτισης. Ταυτόχρονα, ενισχύστε τη διαχείριση λίπανσης των ρουλεμάν, ελέγχετε τακτικά και προσθέτετε λιπαντικό λάδι για να διασφαλίσετε ότι τα ρουλεμάν βρίσκονται πάντα σε καλή κατάσταση λίπανσης. Για ρουλεμάν που έχουν υποστεί ζημιά λόγω κακής λίπανσης, μετά την αντικατάστασή τους με νέα ρουλεμάν, καθαρίστε σχολαστικά το σύστημα λίπανσης για να αποτρέψετε την επανεισαγωγή ακαθαρσιών στα ρουλεμάν.

(V) Αδυναμία αλλαγής ταχύτητας της ατράκτου

• Εάν το ηλεκτρικό σήμα αλλαγής ταχυτήτων εξάγεται. Εάν υπάρχει σφάλμα στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, ενδέχεται να μην είναι σε θέση να στείλει το σωστό σήμα αλλαγής ταχύτητας, με αποτέλεσμα την αδυναμία του άξονα να εκτελέσει τη λειτουργία αλλαγής ταχύτητας. Για παράδειγμα, βλάβες των ρελέ στο κύκλωμα ελέγχου, σφάλματα στο πρόγραμμα PLC και δυσλειτουργίες αισθητήρων ενδέχεται να επηρεάσουν την έξοδο του σήματος αλλαγής ταχύτητας.
• Εάν η πίεση είναι επαρκής. Για υδραυλικά ή πνευματικά συστήματα αλλαγής ταχύτητας, εάν η πίεση είναι ανεπαρκής, δεν μπορεί να παρέχει αρκετή ισχύ για να κινήσει την κίνηση του μηχανισμού αλλαγής ταχύτητας, με αποτέλεσμα ο άξονας να μην μπορεί να αλλάξει ταχύτητα. Η ανεπαρκής πίεση μπορεί να προκληθεί από βλάβες υδραυλικών αντλιών ή πνευματικών αντλιών, διαρροές αγωγών, ακατάλληλη ρύθμιση βαλβίδων πίεσης και άλλους λόγους.
• Ο υδραυλικός κύλινδρος αλλαγής ταχυτήτων έχει φθαρεί ή έχει κολλήσει, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να λειτουργήσει κανονικά και να μην μπορεί να σπρώξει τα γρανάζια αλλαγής ταχύτητας ή τους συμπλέκτες και άλλα εξαρτήματα για να εκτελέσει την αλλαγή ταχύτητας. Αυτό μπορεί να προκληθεί από ζημιά στις εσωτερικές στεγανοποιήσεις του υδραυλικού κυλίνδρου, σοβαρή φθορά μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου και από ακαθαρσίες που εισέρχονται στον υδραυλικό κύλινδρο.
• Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων έχει κολλήσει, εμποδίζοντας την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα να αλλάξει κανονικά την κατεύθυνση, με αποτέλεσμα την αδυναμία ροής του υδραυλικού λαδιού ή του πεπιεσμένου αέρα κατά μήκος της προκαθορισμένης διαδρομής, επηρεάζοντας έτσι τη λειτουργία του μηχανισμού αλλαγής ταχύτητας. Το κολλημένο ηλεκτρομαγνητικό βαλβίδα μπορεί να προκληθεί από το κολλημένο πυρήνα της βαλβίδας σε ακαθαρσίες, ζημιά στο πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και άλλους λόγους.
• Η περόνη του υδραυλικού κυλίνδρου αλλαγής ταχυτήτων πέφτει, με αποτέλεσμα να αστοχεί η σύνδεση μεταξύ του υδραυλικού κυλίνδρου και των γραναζιών αλλαγής ταχύτητας και να μην είναι δυνατή η μετάδοση ισχύος για την αλλαγή ταχύτητας. Η πτώση της περόνης μπορεί να προκληθεί από χαλαρές βίδες στερέωσης της περόνης, φθορά και σπάσιμο της περόνης και άλλους λόγους.
• Ο υδραυλικός κύλινδρος αλλαγής ταχυτήτων παρουσιάζει διαρροή λαδιού ή εσωτερική διαρροή, μειώνοντας την πίεση λειτουργίας του υδραυλικού κυλίνδρου και αδυνατεί να παρέχει αρκετή δύναμη για να ολοκληρώσει την αλλαγή ταχύτητας. Η διαρροή λαδιού ή η εσωτερική διαρροή μπορεί να προκληθεί από τη γήρανση των στεγανοποιήσεων του υδραυλικού κυλίνδρου, την υπερβολική απόσταση μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου και άλλους λόγους.
• Ο διακόπτης σύνθετης αλλαγής ταχυτήτων δυσλειτουργεί. Ο διακόπτης σύνθετης αλλαγής ταχυτήτων χρησιμοποιείται για την ανίχνευση σημάτων όπως το εάν η αλλαγή ταχύτητας έχει ολοκληρωθεί. Εάν ο διακόπτης δυσλειτουργήσει, το σύστημα ελέγχου δεν θα είναι σε θέση να εκτιμήσει σωστά την κατάσταση αλλαγής ταχύτητας, επηρεάζοντας έτσι τις επόμενες λειτουργίες αλλαγής ταχύτητας ή τη λειτουργία της εργαλειομηχανής.

• Ελέγξτε το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Χρησιμοποιήστε εργαλεία όπως πολύμετρα και παλμογράφους για να ανιχνεύσετε τις γραμμές εξόδου του σήματος αλλαγής ταχυτήτων και των σχετικών ηλεκτρικών εξαρτημάτων. Εάν εντοπιστεί βλάβη στο ρελέ, αντικαταστήστε το. Εάν υπάρχει σφάλμα στο πρόγραμμα PLC, εντοπίστε σφάλματα και τροποποιήστε το. Εάν ένας αισθητήρας δυσλειτουργεί, αντικαταστήστε τον με έναν νέο για να διασφαλίσετε ότι το σήμα αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να εξάγεται κανονικά.
• Ελέγξτε την πίεση του υδραυλικού ή πνευματικού συστήματος. Για ανεπαρκή πίεση, ελέγξτε πρώτα την κατάσταση λειτουργίας της υδραυλικής ή της πνευματικής αντλίας. Σε περίπτωση βλάβης, επισκευάστε την ή αντικαταστήστε την. Ελέγξτε εάν υπάρχουν διαρροές στους αγωγούς. Εάν υπάρχουν διαρροές, επισκευάστε τις εγκαίρως. Ρυθμίστε τις βαλβίδες πίεσης ώστε η πίεση του συστήματος να φτάσει στην καθορισμένη τιμή.
• Για το πρόβλημα φθοράς ή κολλήματος του υδραυλικού κυλίνδρου αλλαγής ταχυτήτων, αποσυναρμολογήστε τον υδραυλικό κύλινδρο, ελέγξτε τις συνθήκες φθοράς των εσωτερικών στεγανοποιήσεων, του εμβόλου και του κυλίνδρου, αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες στεγανοποιήσεις, επισκευάστε ή αντικαταστήστε το φθαρμένο έμβολο και τον κυλίνδρου, καθαρίστε το εσωτερικό του υδραυλικού κυλίνδρου και αφαιρέστε τις ακαθαρσίες.
• Ελέγξτε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων. Εάν ο πυρήνας της βαλβίδας έχει κολλήσει σε ακαθαρσίες, αποσυναρμολογήστε και καθαρίστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για να αφαιρέσετε τις ακαθαρσίες. Εάν το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας έχει υποστεί ζημιά, αντικαταστήστε το με ένα νέο πηνίο για να διασφαλίσετε ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορεί να αλλάζει κατεύθυνση κανονικά.
• Ελέγξτε το πιρούνι του υδραυλικού κυλίνδρου αλλαγής ταχυτήτων. Εάν το πιρούνι πέσει, τοποθετήστε το ξανά και σφίξτε τις βίδες στερέωσης. Εάν το πιρούνι είναι φθαρμένο ή σπασμένο, αντικαταστήστε το με ένα νέο πιρούνι για να εξασφαλίσετε αξιόπιστη σύνδεση μεταξύ του πιρουνιού και των γραναζιών αλλαγής ταχύτητας.
• Αντιμετωπίστε το πρόβλημα διαρροής λαδιού ή εσωτερικής διαρροής του υδραυλικού κυλίνδρου αλλαγής ταχυτήτων. Αντικαταστήστε τις παλαιωμένες τσιμούχες, ρυθμίστε το διάκενο μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου. Μέθοδοι όπως η αντικατάσταση του εμβόλου ή του κυλίνδρου με κατάλληλα μεγέθη και η αύξηση του αριθμού των τσιμουχών μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη βελτίωση της απόδοσης στεγανοποίησης του υδραυλικού κυλίνδρου.
• Ελέγξτε τον διακόπτη σύνθετης αλλαγής ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε εργαλεία όπως πολύμετρα για να ανιχνεύσετε την κατάσταση ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του διακόπτη. Εάν ο διακόπτης δυσλειτουργεί, αντικαταστήστε τον με έναν νέο διακόπτη για να βεβαιωθείτε ότι μπορεί να ανιχνεύσει με ακρίβεια την κατάσταση αλλαγής ταχύτητας και να ανατροφοδοτήσει το σωστό σήμα στο σύστημα ελέγχου.

(VI) Αστοχία περιστροφής της ατράκτου

• Εάν εξάγεται η εντολή περιστροφής του άξονα. Όπως και με την αδυναμία αλλαγής ταχύτητας του άξονα, ένα σφάλμα στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου μπορεί να οδηγήσει στην αδυναμία εξόδου της εντολής περιστροφής του άξονα, με αποτέλεσμα ο άξονας να μην μπορεί να ξεκινήσει.
• Ο διακόπτης προστασίας δεν είναι πατημένος ή δυσλειτουργεί. Τα κέντρα κατεργασίας συνήθως διαθέτουν ορισμένους διακόπτες προστασίας, όπως τον διακόπτη της πόρτας του κιβωτίου ατράκτου, τον διακόπτη ανίχνευσης σύσφιξης εργαλείου κ.λπ. Εάν αυτοί οι διακόπτες δεν είναι πατημένοι ή δυσλειτουργούν, για λόγους ασφαλείας, η εργαλειομηχανή θα εμποδίσει την περιστροφή της ατράκτου.
• Το τσοκ δεν σφίγγει το τεμάχιο εργασίας. Σε ορισμένους τόρνους ή κέντρα κατεργασίας με τσοκ, εάν το τσοκ δεν σφίγγει το τεμάχιο εργασίας, το σύστημα ελέγχου της εργαλειομηχανής θα περιορίσει την περιστροφή του άξονα για να αποτρέψει την εκτόξευση του τεμαχίου εργασίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επεξεργασίας και την πρόκληση κινδύνου.
• Ο διακόπτης σύνθετης αλλαγής ταχυτήτων έχει υποστεί ζημιά. Η δυσλειτουργία του διακόπτη σύνθετης αλλαγής ταχυτήτων μπορεί να επηρεάσει τη μετάδοση του σήματος εκκίνησης του άξονα ή την ανίχνευση της κατάστασης λειτουργίας του άξονα, με αποτέλεσμα την αδυναμία του άξονα να περιστραφεί κανονικά.
• Υπάρχει εσωτερική διαρροή στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων, η οποία θα καταστήσει την πίεση του συστήματος αλλαγής ταχύτητας ασταθή ή ανίκανη να αποκαταστήσει την κανονική πίεση, επηρεάζοντας έτσι την περιστροφή του άξονα. Για παράδειγμα, σε ένα υδραυλικό σύστημα αλλαγής ταχύτητας, η διαρροή της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μπορεί να οδηγήσει στην αδυναμία του υδραυλικού λαδιού να ωθήσει αποτελεσματικά εξαρτήματα όπως συμπλέκτες ή γρανάζια, καθιστώντας τον άξονα ανίκανο να λάβει ισχύ.

• Ελέγξτε τις γραμμές εξόδου της εντολής περιστροφής του άξονα στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου και τα σχετικά εξαρτήματα. Εάν εντοπιστεί κάποιο σφάλμα, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τις εγκαίρως για να διασφαλίσετε ότι η εντολή περιστροφής του άξονα μπορεί να εξάγεται κανονικά.
• Ελέγξτε την κατάσταση των διακοπτών προστασίας για να βεβαιωθείτε ότι είναι πατημένοι κανονικά. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας των διακοπτών προστασίας, επισκευάστε τους ή αντικαταστήστε τους για να διασφαλίσετε ότι η λειτουργία προστασίας ασφαλείας της εργαλειομηχανής είναι κανονική χωρίς να επηρεάζεται η κανονική εκκίνηση του άξονα.
• Ελέγξτε την κατάσταση σύσφιξης του τσοκ για να βεβαιωθείτε ότι το τεμάχιο εργασίας είναι σταθερά στερεωμένο. Εάν υπάρχει κάποιο σφάλμα με το τσοκ, όπως ανεπαρκής δύναμη σύσφιξης ή φθορά των σιαγόνων του τσοκ, επισκευάστε ή αντικαταστήστε το τσοκ εγκαίρως για να λειτουργήσει κανονικά.
• Ελέγξτε τον διακόπτη σύνθετης αλλαγής ταχυτήτων. Εάν είναι κατεστραμμένος, αντικαταστήστε τον με έναν καινούργιο για να διασφαλίσετε την κανονική μετάδοση του σήματος εκκίνησης του άξονα και την ακριβή ανίχνευση της κατάστασης λειτουργίας.
• Ελέγξτε την κατάσταση διαρροής της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αλλαγής ταχυτήτων. Μέθοδοι όπως η δοκιμή πίεσης και η παρατήρηση διαρροής λαδιού γύρω από την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αξιολόγηση. Για ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες με διαρροή, αποσυναρμολογήστε, καθαρίστε, ελέγξτε τον πυρήνα της βαλβίδας και τις στεγανοποιήσεις, αντικαταστήστε τις κατεστραμμένες στεγανοποιήσεις ή ολόκληρη την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα για να διασφαλίσετε καλή απόδοση στεγανοποίησης και σταθερή πίεση του συστήματος αλλαγής ταχύτητας.

(VII) Υπερθέρμανση άξονα

• Η προφόρτιση των ρουλεμάν του άξονα είναι πολύ μεγάλη, αυξάνοντας την εσωτερική τριβή των ρουλεμάν και παράγοντας υπερβολική θερμότητα, με αποτέλεσμα την υπερθέρμανση του άξονα. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε ακατάλληλη λειτουργία κατά τη συναρμολόγηση ή τη ρύθμιση της προφόρτισης του ρουλεμάν ή στη χρήση ακατάλληλων μεθόδων προφόρτισης και μεγεθών προφόρτισης.
• Τα ρουλεμάν είναι χαραγμένα ή κατεστραμμένα. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, τα ρουλεμάν ενδέχεται να χαραχθούν ή να υποστούν ζημιά λόγω κακής λίπανσης, υπερφόρτωσης, εισόδου ξένων σωμάτων κ.λπ. Σε αυτή τη φάση, η τριβή των ρουλεμάν θα αυξηθεί απότομα, παράγοντας μεγάλη ποσότητα θερμότητας και προκαλώντας υπερθέρμανση του άξονα.
• Το λιπαντικό λάδι είναι βρώμικο ή περιέχει ακαθαρσίες. Το βρώμικο λιπαντικό λάδι θα αυξήσει τον συντελεστή τριβής μεταξύ των ρουλεμάν και άλλων κινούμενων μερών, μειώνοντας την επίδραση λίπανσης. Εν τω μεταξύ, οι ακαθαρσίες μπορεί να